Praktyki Cyberbezpieczeństwa w Automotive
W współczesnym krajobrazie przemysłu motoryzacyjnego, cyberbezpieczeństwo przeszło z teoretycznej koncepcji na krytyczny wymóg operacyjny. Ta ewolucja jest głównie przypisywana do niedawnych ustawodawstw nakazujących zwiększone środki bezpieczeństwa dla systemów pojazdów, szczególnie skupiając się na odporności Jednostek Sterujących Elektroniką (ECUs) na zagrożenia cybernetyczne. To ustawodawcze tło wymaga, aby Producenci Wyposażenia Oryginalnego (OEMs) przyjęli rygorystyczne protokoły cyberbezpieczeństwa, aby chronić funkcjonalności pojazdów i wrażliwe dane.
Nadejście pojazdów autonomicznych potęguje znaczenie cyberbezpieczeństwa. W tych systemach, naruszenie cybernetyczne mogłoby potencjalnie umożliwić zdalną manipulację kontrolami pojazdu, prezentując znaczące ryzyko dla bezpieczeństwa pasażerów. Dlatego OEMs muszą opracować solidne strategie cyberbezpieczeństwa nie tylko do ochrony integralności pojazdu, ale także do utrzymania swojej reputacji rynkowej.
Aby wzmocnić ECUs przed zagrożeniami cybernetycznymi, nasze podejście w JSD wykorzystuje zgodność ze standardem ISO 21434, wzmocnioną przez przestrzeganie regulacji CSMS R.155 i SUMS R.156. Nasza metodologia jest zakorzeniona w zaawansowanych praktykach rozwoju oprogramowania, włączając ramy ASPICE, które obejmują:
SEC.1 – Wymaganie Cyberbezpieczeństwa: Ta faza obejmuje kompleksową identyfikację i dokumentację wymagań cyberbezpieczeństwa, zapewniając podstawowe zrozumienie potrzeb bezpieczeństwa.
SEC.2 – Implementacja Cyberbezpieczeństwa: Tutaj implementujemy zidentyfikowane środki cyberbezpieczeństwa, wykorzystując najnowocześniejsze technologie i metodologie do budowy odpornego systemu.
SEC.3 – Weryfikacja Leczenia Ryzyka: Ten krok obejmuje weryfikację zaimplementowanych środków cyberbezpieczeństwa wobec zidentyfikowanych ryzyk, zapewniając, że rozwiązania skutecznie łagodzą potencjalne zagrożenia.
SEC.4 – Walidacja Leczenia Ryzyka: W tej ostatniej fazie weryfikujemy skuteczność rozwiązań cyberbezpieczeństwa w realnych scenariuszach, zapewniając ich solidność i niezawodność.
Nasza ekspertyza obejmuje szereg działań cyberbezpieczeństwa, w tym Identyfikację Aktywów, Ocena Zagrożeń i Ryzyka (TARA), oraz ustanowienie Wymagań Cyberbezpieczeństwa Systemu. Każdy proces jest poddawany rygorystycznym protokołom testowania, aby maksymalizować bezpieczeństwo.
Kluczowym elementem cyberbezpieczeństwa motoryzacyjnego jest wykonanie TARA, które ocenia nasilenie i wykonalność potencjalnych cyberataków. Skupiamy się na ochronie kluczowych atrybutów takich jak Poufność, Integralność, Autentyczność i Dostępność. TARA obejmuje ocenę zagrożeń takich jak Podszywanie się, Manipulacja, Zaprzeczenie, Ujawnienie Informacji, Odmowa Usługi i Podniesienie Uprawnień, biorąc pod uwagę ich wpływ na dziedziny Bezpieczeństwa, Finansowe, Operacyjne i Prywatności.
W JSD Solutions, nasze doświadczenie w sektorze motoryzacyjnym rozciąga się do rozwoju zaawansowanych rozwiązań cyberbezpieczeństwa, w tym Modułów Bezpieczeństwa Sprzętowego (HSM), integracji Stosu Kryptograficznego w AUTOSAR, implementacji mechanizmów Bezpiecznego Rozruchu, Bezpiecznej Komunikacji na Pokładzie, Systemów Zarządzania Kluczami Pojazdu, Ochrony Diagnostyki Pojazdu i Bezpiecznych Rozwiązań Przechowywania.